در حین کار واقعی بالابرهای مرحله برقی، گاهی اوقات ممکن است گرمای بیش از حد موتور رخ دهد. این مسئله نه تنها عملکرد عادی تجهیزات را مختل می کند، بلکه اگر به موقع به آن رسیدگی نشود، ممکن است پیر شدن اجزای داخلی موتور را تسریع کند، به سیم پیچ های سیم پیچ آسیب برساند و حتی باعث ایجاد خطرات ایمنی مانند خطاهای مدار و خاموش شدن تجهیزات شود. بنابراین، هنگامی که علائم گرمای بیش از حد شناسایی شد-مانند دمای غیرعادی بالا در محفظه موتور، بوهای غیرعادی، یا افزایش قابل توجه نویز عملیاتی-اپراتورها باید فوراً تمام عملیات بلند کردن را متوقف کنند، منبع تغذیه را قطع کنند و یک بازرسی سیستماتیک انجام دهند. تنها پس از شناسایی و رفع کامل علت اصلی، می توان تجهیزات را دوباره مورد استفاده قرار داد.
اولین جنبه ای که باید بررسی شود، بی نظمی های عملیاتی است، که اضافه بار عامل اصلی گرم شدن بیش از حد موتور است. هر بالابر مرحله الکتریکی به وضوح با ظرفیت بار نامی مشخص می شود، پارامتری که دقیقاً بر اساس عملکرد اجزای اصلی از جمله قدرت موتور، ساختار انتقال و سیستم ترمز تعیین می شود. اگر بار نامی در حین کار نادیده گرفته شود و بالابر مجبور شود بارهای بیش از حد مجاز را بلند کند، موتور در معرض عملیات اضافه بار قرار می گیرد: از یک طرف، توان خروجی موتور بسیار فراتر از استاندارد طراحی خواهد بود و منجر به افزایش شدید جریان و تبدیل مقدار زیادی انرژی الکتریکی به انرژی گرمایی می شود. از طرف دیگر، اضافه بار مقاومت اصطکاکی دندههای انتقال، یاتاقانها و سایر اجزا را تشدید میکند و بار موتور را بیشتر میکند و در نهایت باعث افزایش سریع دمای موتور در مدت کوتاهی میشود. حتی بارگذاری بیش از حد متناوب کوتاه مدت-می تواند باعث آسیب تجمعی برگشت ناپذیر به موتور شود. بنابراین، رعایت دقیق مشخصات بار نامی، کلید جلوگیری از چنین مسائل گرمای بیش از حد است.